Emalje primer rust: typer og gjennomgang av produsenter

Unike belegg - primer emaljer, er i stand til å beskytte og gjenopprette metallprodukter fra rust, spesielt forlenge levetiden til bilens overflater, spesielt der klimaet med årets utprøvde årstider, ustabilt vær og rikelig nedbør råder.

avtale

Anti-korrosive primere-emaljer brukes til å lage et beskyttende og dekorativt lag på en ren eller skadet av rustmetallområdet. De skaper beskyttelse mot effekten av fuktig, friskt og saltvann, regn, snø, hagl og passer derfor godt til nye eller tidligere malt metallgjerder og tak, dører og porter, gjerder og griller, diverse tekniske og dekorative produkter, utstyr og konstruksjoner som ligger i rom og utenfor dem, detaljer om biler og båter.

arter

Det finnes et bredt spekter av beskyttende malingsprodukter. Eksempelvis alkyd-uretan emaljer, ofte brukt til utendørs belegg av betong, metall og tre. Et bredt spekter av applikasjoner for epoksy emalje, karakterisert ved holdbarhet og motstand mot atmosfæriske fenomener - fra gulv til maling av yttervegger og tak. Polyuretan emalje er kjent for bruk for maling av betong og tregulv. Alkyd eller akryl emalje er kjent for sine typer og allsidighet.

En rekke anti-korrosive emalje primere brukes til å beskytte metallet mot rust, har en kompleks kjemisk sammensetning og er delt inn i:

  • isolasjon;
  • passivisering;
  • konvertere;
  • fosfat-to-komponent;
  • Protectors;
  • inhibering.

Isolerende primer emalje danner et lag som beskytter metallet mot fuktighet og oksygen. Den har høy varmebestandighet og er bra for strukturer som er i friluft eller i vann. Passivating kan redusere korrosjonsprosessen og passer godt til forhold med høy luftfuktighet. Omformere, inkludert ortofosforsyre, interagerer med rust, danner en pålitelig fosfatfilm og delvis gjenoppretter metallet. Fosfat-to-komponent, i tillegg til fosforsyreholdige og passiverende substanser, har utmerket adhesjon (adhesjon) til overflaten og er egnet for behandling av galvaniserte metaller.

Beskyttelsene leveres med metallpartikler, når de danner et slitesterkt metallisert belegg, utmerker de seg ved deres økonomiske forbruk og anbefales til behandling av produkter som kommer i kontakt med vann. Inhibitorer er preget av dyp vedheft mot skadet metall, høye korrosjonsegenskaper, økt forbruk og passer godt til dekorativt maleri.

Med hensyn til deres sammensetning tilhører mange av de ovennevnte midler typen av de såkalte primer emaljer 3 i 1, som vil bli diskutert nedenfor.

Sammensetning og tekniske egenskaper

Noen primer emaljer sammenligner seg gunstig med andre som er enkle å bruke på grunn av deres kompleksitet. De inneholder, i tillegg til løsemidler, forskjellige pigmenter og fyllstoffer, tre hovedgrupper av stoffer:

  • rust omformere;
  • primer med anti-korrosiv effekt;
  • ytre dekorative lag.

Derfor kalles disse malingene primer emaljer 3 i 1. Og på grunn av den homogene og unike konsistensen, i stedet for tre påfølgende lag, er det bare en som kreves. Eieren av emalje 3 i 1 er unntatt fra kostnaden av primere og fyllstoffer. Noen av deres andre attraktive funksjoner kan også noteres:

  • varmebestandighet av det ferdige laget (tåler et område fra + 100 ° C til -40 ° C);
  • jevnhet av den behandlede overflaten;
  • beleggetes immunitet til uorganiske og organiske stoffer (mineraloljer, svake saltløsninger, syrer og alkalier, alkoholer, etc.);
  • Ingen behov for grundig forberedelse av den malte overflaten (fullstendig fjerning av rust er ikke nødvendig);
  • relativt lavt forbruk og god skjulekraft (evne til å dekke fargene på overflaten);
  • hurtigtørking (innen ca. to timer) og holdbarhet av belegget (opptil 7 år - utendørs, inntil 10 år - innendørs).

Forbruket av slike emaljer er 80-120 ml / m2 (enkeltlag). Tykkelsen på ett lag er ca. 20-25 mikrometer (0,02-0,025 mm). På syv kvadratmeter overflate er det omtrent et kilo av sammensetningen. Eksternt er belegget en tynn, kontinuerlig og jevn ensartet farget film. Som egnet for maling av overflater er produkter og overflater av rustfritt stål, støpejern, noen ikke-jernholdige metaller, for eksempel aluminium, kobber og sink.

I sammensetningen av maling på rust, blant andre elementer, kan forskjellige fyllstoffer representeres. I noen emaljebeskyttere kan metallpartikler brukes til å skape styrke og gi en viss konsistens til sluttbelegget. For eksempel er den såkalte hammermaling kjent for rust, som inneholder aluminiumsflak, som skaper en tekstur på tørking, som ligner effekten av håndhammering på metallplate.

Produsenter Oversikt

I Russland er produksjonen av maling og husholdningsprodukter ganske vanlig. Særlig blant leverandørene av primer emaljer 3 i 1 skiller seg ut:

  • St. Petersburg frimerke "Novbythim". Blant produktene i selskapet er hurtigtørrende passiverende primer-emalje på rust 3 i 1. Den brukes til å beskytte og male uberørt og skadet av rustmetallflater. Den har transformerende egenskaper, anti-korrosjons primer og dekorativ emalje, noe som forenkler prosessen med å male. Det er mye brukt til å male store produkter med en kompleks struktur.
  • Moskva selskap NPO Krasko LLC tilbyr hurtigtørrende, hemmende støtbestandig semi-matt priming emalje på rust 3 i 1 "Fast Metro" med enkellags beskyttelse, samt polyuretan "Polyuretol" - kjemisk, fuktsikker og frostsikker, glatt tread høy styrke emalje 3 i 1 med "mikro-titan" (Tilstedeværelsen av titanpartikler i malingen skaper en betydelig motstand av den opprettede overflaten for alle slags fysiske effekter).
  • Kaluga Paint and Varnish Plant LLC produserer transformerende emalje primer rust PF-100. Laget på grunnlag av alkyd-uretan lakk, det har egenskapene til emalje, rustomformer og primer.

Tolagsbelegget er i stand til langsiktig demonstrasjon av gode beskyttende og dekorative egenskaper i et skiftende temperert kontinentalt klima.

  • Novosibirsk selskap "LKM-teknologi" representerer "Pental Amor" - primer-emalje 2 i 1 (ekstern etterbehandling emalje i kombinasjon med en anti-korrosiv primer), brukt til metalloverflater innenfor og utenfor lokalene, samt omdannelse av primer emalje i rust 3 i 1 "Corroed", som er beregnet til reparasjon maleri av ulike gjenstander (brospenner, hangarer, kraftoverføringslinjepoler), produkter med komplisert struktur (krøllete gjerder), anlegg som brukes i landbruket.
  • FKP "Perm pulver plante" produserer i en variert fargepalett varmebestandig primer-emalje "Acromet", som har god vedheft til materialet som behandles, kombinerer funksjonene til primeren og det endelige belegget med gode eksterne parametere og gir pålitelig beskyttelse av belegget mot ytre naturlige påvirkninger.
  • CJSC Alp Emalje (Moskva-regionen) tilbyr en hurtigtørrende, værbestandig og kjemisk stabil primer-emalje 3 i 1 Severon, utviklet for bruk i områder med hardt klima og ustabilt vær.
  • selskap "Yaroslavl maling" skaper en primer-emalje rust 3 i 1 "Special Forces" med høy motstand mot atmosfæren i industrisonen, brukt til konvertering og maling av store strukturer med en kompleks struktur, hvor demontering av det gamle belegget er vanskelig (gjerde, gitter, brokonstruksjoner) og også restaurering av deler av personbiler (bunn og vinger).
  • Yaroslavl selskap Russiske malinger OJSC produserer primer-emalje "Prodecor", som er laget for maling av fabrikkbygninger, produkter av komplisert konstruksjon, hvor rengjøring av det gamle belegget er vanskelig, samt for reparasjonsmaling.
  • En interessant hammermaling på rust er den polske merkevaren. Hammerite. Denne malingsbeskytteren inneholder metallpartikler som, når de tørkes, skaper et mønster med virkning av hammerpruting på jern, som har en perlemorøs skygge.

Søknadstips

Det bør bemerkes at effektiv bruk av primer emaljer på rust bare er egnet for relativt små skadede områder. For større steder er det behov for mer grundig restaureringsarbeid.

For å velge emaljen mer korrekt, er det rimelig å vurdere følgende punkter:

  • overflate materiale (for eksempel for galvanisert metall, er det å foretrekke å velge fosfatiserte to-komponent emaljer);
  • overflatenes natur (hvis overflaten er av komplisert konfigurasjon, bør emaljen tas med høy vedheft, i tilfelle av tungt skadet overflatestørrelse, husk at emaljeforbruket vil øke, hvis det er vanskelig å fjerne gammel maling, er det nyttig å ta Spetsnaz emalje);
  • luftfuktighet (i fuktig klima, isolerende eller passiviserende emaljer skal brukes);
  • lufttemperatur (for eksempel under lave temperaturer er det bedre å bruke hurtigtørrende forbindelser);
  • arten av produktets bruk (hvis den for eksempel blir utsatt for mekanisk spenning, er emaljebeskyttere av typen "polyuretol" bedre egnet);
  • Dekorative produkter (ønsket farge, for eksempel svart for grillen, matt eller blank glans av tilsvarende emalje).

Før emaljering er emaljen bedre å røre, slik at alle dens komponenter fordeles jevnt. Hvis konsistensen ser ut til å være for viskøs, kan forskjellige løsningsmidler brukes til å fortynne sammensetningen, for eksempel xylen. Det er nødvendig å forberede den behandlede overflaten, nemlig:

  • rengjør det fra støv eller vask det med vann fra smuss;
  • tørk for å oppnå full adhesjon med emalje og for å unngå peeling av belegget;
  • i tilfelle oljeforurensning, avfett overflaten, spesielt steder skadet av korrosjon, for eksempel hvit ånd (og etter tørking);
  • fjern eventuelt sprukket belegg;
  • Hvis den allerede er belagt med lakk eller maling, skal den rengjøres med et fint slipemiddel (for eksempel sandpapir) til en matt overflate.

Hvis det er rust, er det nødvendig å bare fjerne den løs delen, for eksempel med en metallbørste eller spatel. Tykkelsen på gjenværende tett rust bør ikke være tykkere enn 100 mikron. Ellers er det en sjanse for at maleriet vil være av dårlig kvalitet.

Det er nødvendig å være oppmerksom på at påføringen av jord-emalje er uakseptabel på overflaten, som tidligere ble behandlet med nitrocellulose-midler, for eksempel nitrolacom. Da kan det gamle belegget svulme. Hvis du er i tvil, kan du teste den: Bruk en liten emalje jevnt på et lite område og vent en time. Hvis overflaten ikke har endret seg, kan du fortsette å male. Hvis hevelse har skjedd, er det nødvendig å fjerne det ødelagte belegget ved hjelp av spesielle vasker for maling og lakk.

Når du arbeider med 3 i 1 primer emaljer, er det derfor ikke nødvendig å fjerne all gammel maling og rust fra overflaten. Primeren er heller ikke nødvendig - den er allerede inneholdt i emalje.

For et mer effektivt og pålitelig maleri er det nødvendig å observere noen indikatorer. Den relative luftfuktigheten under farging bør være ca 70%, og lufttemperaturen skal ligge i området -10 ° C til + 30 ° C.

Oppbevaring og transport av emalje kan utføres ved temperaturer under 0 ° C, alltid i forsiktig lukkede beholdere, borte fra barn, sol og oppvarmede apparater.

Søknaden er mulig på ulike måter og verktøy: Du kan handle med en pensel, bruke en rulle, dypp delen i komposisjonen, dekk produktet med en spray. Gummihansker skal brukes for å beskytte hendene dine. Det er bedre å bruke brede og tykke børster (dette vil tillate jevnt fordelt sammensetning), laget av naturlig lint (dette vil redde børsten fra aggressive malingsstoffer). Ved sprøyting, bruk en metallspraypistol uten plastdeler som kan påvirkes av emalje-korrosjonsmidler. Sprøyting med aerosol er gunstig når du maler et svært lite overflateareal.

Maling påføres i ett, to eller tre lag. Forty minutter er nok til å tørke hvert lag helt.

For å lage en overflate av høy kvalitet, er det bedre å bruke minst to lag. Vent en uke for den totale tørking av flerlagsbelegget.

Emaljer anbefales ikke for innredning. Antikorrosjonsmedikamenter er meget giftige, så når du arbeider inne i andre lokaler, bør du bruke åndedrettsvern og sørg for god ventilasjon.

Den utvilsomt fordelene med primer emaljer er blant annet dens relativt korte tørketid under forskjellige forhold. Det sparer tid på jobb. Ulempen med dette produktet er en sterk ubehagelig lukt, som varer lenge lenge.

Separat samtale fortjener bruken av primer emaljer i bilområdet. Tross alt skaper de et mer slitesterkt og pålitelig belegg enn andre midler, og derfor brukes dette lakkematerialet oftest ikke til å male bilens ytre, men dens deler som er nærmest i kontakt med fuktighet, mekaniske effekter av sand, steiner, veisalt. Jordemalje 3 i 1 brukes aktivt til å male bunnen av bilen og de indre delene av vingene. For eksempel, maling i rust 3 i 1 for biler fra selskapet "Novbytkhim", som viser:

  • effektiv beskyttelse mot vann og mineraloljer;
  • utmerket grep;
  • hindre veksten av rust;
  • god dekkraft;
  • rask tørking når du maler;
  • relativt lav pris på produktet;
  • brukervennlighet;
  • Kvaliteten på pigmentet, som gir biloverflaten attraktive dekorative egenskaper (samtidig på grunn av det begrensede fargespekteret, er det noen ganger vanskelig å oppnå en jevn farging av kroppen).

For å sikre bærekraften til det fremtidige belegget av automotive deler til atmosfærisk og mekanisk stress og dermed øke holdbarheten, anbefales det å bruke minst tre lag av sammensetningen.

Videoopplæring ved bruk av primer emalje NEVERON velour roller, se nedenfor.

kommentarer
 Forfatter
Informasjon gitt til referanseformål. For byggproblemer må du alltid konsultere en spesialist.

Inngangsparti

Stue

soverom