Kondensasjonskoker: detaljer om installasjon og drift

Oppvarming av et hus eller en annen bygning er langt fra den gamle prototypen. Det har lenge ikke lenger vært nødvendig å kaste tre eller kull inn i "umettelig" brannboks. Men for fullt ut å forstå fordelene med moderne utstyr, må du kjenne dette utstyret.

En kondenserende kjele, inkludert en som arbeider med drivstoff, er utformet for å løse problemet med å matte et oppvarmet gulv. Den lave (relativt) temperaturen i sirkulasjonsvæsken gjør det mulig å håndtere denne oppgaven effektivt. Og også, ifølge leverandørene, er det mulig å redusere kostnadene for kjøp av energibærere over en lengre periode. Hvis du refererer til informasjonsmaterialene til produsentene, kan du snuble på omtale av effektivitet på nivået 108-100%. Dette synes å være i strid med lovene i termodynamikk, særlig siden de beste kjeler av andre typer har en effektivitet på 90-95%.

Årsaken til denne forskjellen er at vanlige gassfyrte kjeler ikke involverer fordampnings- og kondenseringstrinnene i deres arbeid. Varmgasser som passerer gjennom en varmeveksler i en kondenserende kjele, flyr ikke ut i skorsteinen, og utfører ubrukelig flere prosent av termisk energi. Løsningen på problemet er funnet ved å senke temperaturen til de lekkende gassene til 55 grader. Denne temperaturen er lik duggpunktet under normale forhold, vanndamp kondenserer når den når dette punktet og frigjør termisk energi. Så hovedkomponenten til kondenserende kjelen er bruken av energi som slippes ut under faseoverganger.

Moderne kondenserende kjeler ikke glemme miljøproblemer. Bruk av latent varmeenergi unngår kondensering. Funksjonen i disse systemene er minimal mengde støy og komfort under bruk. Men det er viktig å forstå at kondenserende kjelen er dyrere enn sammenlignbare effektanaloger. En enkelt solid beløp gjør det mulig å betale tilbake investeringene en gang i fremtiden, men i utgangspunktet bør du legge det inn i sin helhet.

I vest-europeiske land brukes vegg- og gulvkondenserende kjeler veldig aktivt., fordi langsiktige konsekvenser beregnes der. I tillegg til effektivitet, arbeidet med dette prinsippet, er utstyret svært sikkert. Denne parameteren støttes av det innebygde elektroniske systemet. Digitale paneler har hverken håndtak eller spak - men de fungerer ganske effektivt. Noen modeller er utstyrt med skjermer som viser de tekniske parametrene, noe som gjør det mulig å ikke haste frem og tilbake, og kontrollerer hele tiden driften av systemet.

Kjeler forbruker omtrent 70% mindre drivstoff enn alternative konstruksjoner. Vanntypen til kjelen er mer populær enn gulvformatet. Men sistnevnte er preget av økt rekkevidde og kan varme opp det økte territoriet.

Kondenserende kjele er forskjellig fra konvensjonelle konveksjon apparater, ikke bare høy effektivitet og energieffektivitet. Den lave temperaturen på eksosgassene gir en slik forskjell som muligheten for å bygge en plastrør. Ved bruk av drivstoff slippes et minimum av skadelige stoffer inn i atmosfæren.Selvfølgelig oppnås de optimale parametrene kun med riktig installasjon og kvalitetsservice. Her avhenger mye av folket selv.

Kondenserende kjelen opererer på en slik måte at den første varmeveksleren oppvarmes når brennstoffet brennes, og det andre tar varme fra de brente gassene. Veggene i det sekundære apparatet konsentrerer damp. Men slik at kondensatprosessen ikke forårsaker korrosjon, bruker produsentene gode legeringer. De er valgt ut fra kjemisk motstand.

Til sekundær varmekrets oppsamlet maksimal varme, bruk løsninger som:

• feste ekstra spiraler;
• bruk av interne deler av ulike seksjoner;
• installasjon av kondenserende varmeveksler på varmesystemets returvei.

Gass kondenserende kjeler med kjele kan løse problemet med varmt vann, selv når du bruker varmeanlegg som har en enkeltkretsprofil.

Det er tre hovedalternativer:

• innebygge kjelen i selve kjelen;
• legge til eksterne tanker;
• bruk av kjeler som opererer under ordningen med indirekte oppvarming.

Ifølge statistikk kan en innebygd kjele med en kapasitet på 50 liter dekke behovene til en familie på 3 eller 4 personer i varmtvannsforsyning 100% uten vanskeligheter. Det bør tas hensyn til at tilstedeværelsen av en tank begrenser forbrukervalget, det er umulig å henge på veggen, selv de sterkeste konstruksjonene med et volum på over 100 liter Det skjer at kjelen ikke opprinnelig var utstyrt med en kjele - eller til og med utstyrt, men operasjonen er ikke tilstrekkelig effektiv. Løsningen er installasjonen av fjerntanker. Kompatibilitet med dem er gitt for nesten alle veggmonterte gassapparater.

Rørene og pumper som gir sirkulasjon i et slikt system, bør utformes separat for oppvarming og for varmtvannsforsyning. Tankens totale kapasitet er valgt i henhold til kjelenes kraft. Hvis det ikke er stort nok, vil oppvarming av væsken ta svært lang tid eller vil ikke nå den nødvendige mengden i det hele tatt. Standard tilnærming i fabrikkinnstilling automatisering kjeler innebærer primat av varmevektoren. Så snart kjølevæsken avkjøles altfor, oppdager sensoren dette og starter oppvarmingsblokken.

For å holde varmt vann hele tiden på samme temperaturnivå, er kjeler med kjele utstyrt med interne varmeelementer. Kontrolleren avhenger av strømforsyningen og sendes av automatikken av kjelen selv. Ganske interessant spørsmål - vil det være mulig å bruke kjeler til oppvarming?

Teoretisk er dette mulig, men det finnes en rekke fallgruver.

• De fleste stasjoner er utstyrt med varmeovner med bare 1500 watt. Dette er nok for oppvarming 10 kvadratmeter. m, men bare med solid oppvarming og ikke for sterk vind, frost.
• TEN, som arbeider hele tiden, vil øke det totale strømforbruket betydelig.
• Det er mulig å skyve vann gjennom systemet ved hjelp av en standardbøyle, men det er ikke i stand til å kompensere for svakheten til den sentrale lenken.

Det skal bemerkes at kondenserende kjeler ikke bare er gass, men også diesel; lignende design er produsert selv av mange fremtredende produsenter. Den lovede effektiviteten er noe lavere enn for gassdrevne apparater, men 98% er en ekstremt god indikator. Viessmann Vitorondens 222-F og 200-T er levende eksempler på slike systemer. Varmeveksleren er laget av rustfritt stål. Systemene bruker en universalbrenner som kan bruke noen form for flytende brensel.

Lavt utslipp av skadelige stoffer på grunn av tilberedning av en blanding av drivstoff og luft i perfekte proporsjoner. Utviklerne var i stand til å utstyre disse enhetene med en komfortabel kontrollenhet og sensorutstyr. Varmekilder kan til og med bygges inn i et helt strømlinet varmesystem. Moderne kondenserende kjeler er nesten alltid utstyrt med spesielle hylster, som i tillegg reduserer støy. De kan brukes på grunn av dette selv i umiddelbar nærhet av boarealet.

Selv en generell bekjentskap med kondenserende oppvarmingsutstyr viser at det er ganske komplisert.

Hovedkomponentene i det er:

• drivstoff forbrenningsrom;
• et apparat som leverer dette drivstoffet;
• vifte som forbedrer utladningen av blandingen;
• kilde varmeveksler;
• et kjølekammer, hvor blandingen av damp og gasser avkjøles til en temperatur på 56-57 grader;
• kondenserende kretsvarmeveksler;
• kondensat samler;
• skorstein gjennom hvilken avkjølte gasser beveger seg;
• pumpe som pumper vann gjennom varmesystemet.

Den opprinnelige varmeveksleren mates tett med rommet hvor brennstoffet brenner. I denne veksleren avkjøles de resulterende gassene litt, men oppvarmes fortsatt opp mer enn daggpunktet. I denne fasen er det ingen spesielle forskjeller fra det klassiske kondenseringssystemet. Deretter beveger røykeblandingen kunstig til varmeveksler nr. 2, som avkjøler gassmassen til mindre enn 56 grader. Kondensat, som deler varmen med det oppvarmede systemet, går gjennom dreneringsrøret til kloakken.

Men det er viktig å forstå at ikke rent vann kondenserer inne i kjelen, det er mettet med uorganiske syrer. Siden væskens temperatur er høyere enn romtemperatur, øker aggressiviteten til enda en svak løsning betydelig. Derfor prøver designere å bruke resistente stoffer - rustfritt stål eller silisium-aluminiumslegering.

Skorstene er også laget av syrefast stål eller plast. Horisontale fragmenter av gassstreken skal rettes mot en tilbøyelighet. Denne løsningen lar deg omdirigere vannet som vises under kondensering av vanndamp tilbake til kjelen. Når gassene som forlater kondenseringskretsen, mister temperaturen, vil fuktigheten som ikke kondenserer før, uunngåelig bli avsatt på skorsteinens vegger. Det er kjent at varmekedler kreves for å generere en annen mengde varme, avhengig av tidspunktet på dagen og værforholdene.

Justeringen gjøres ved bruk av en brenner; modulert type lar deg gjøre dette oppsettet veldig enkelt. Det finnes alternativer med faste effektnivåer, og så gir kjeleautomatikken bare mindre ofte kommandoen til å slå på. I de fleste av de mest moderne enhetene blir modulerte systemer satt på plass, som anses å være mer tilstrekkelige og fleksible design. Mengden drivstoffforbruk bestemmes hovedsakelig av den totale kraften til oppvarmingsutstyret og belastningen den bærer. Kondenskedler er utformet på en slik måte at de ikke fungerer godt i høytemperaturkretser og krever for høy luftkvalitet.

Fordeler med kondenserende kjeler kompensere for deres individuelle svakheter. Men for å realisere alle sine fordeler, er det nødvendig å ta hensyn til mange finesser når de velger. Den latente varmen som frigis under kondens, varierer avhengig av hvilket brensel som brukes. Hvis du bruker metan (med andre ord, naturgass), frigjør det varme du kan øke energiproduksjonen med 11% sammenlignet med enkel forbrenning. Flytende gass gir 9%, og dieselbrensel øker varmeeffekten med 6%.

Andre typer drivstoff - ikke bare flytende, men også solid, gjør et mye mindre additiv av energi. Ovennevnte typer drivstoff anses å være mest lovende for bruk i kondenserende kjeler. Kondensering av vann som slippes ut under forbrenningen av faste brensel gir for liten effekt, siden den leveres på en svært komplisert måte. Selv blant pelletapparater er en slik tilnærming sjelden. Ved å forbedre kjøling av røykgassene, kan du øke utvalget av energi.

Men paradoksalet er at med disse tapets gasser vil det faktisk være vanskeligere å trekke ut varme. Utstyret blir mer komplekst, det faktiske tilskudd av energi oppfyller ikke forventningene. I tillegg er kjelen i stand til å operere ved forskjellige lufttemperaturer, under forskjellige forhold. Og samtidig unngå forekomst av kondensat i skorsteinen eller kjelen.

Med tanke på at konveksjonskedler kun kan reguleres på grunn av brennerenes drift, er det ønskelig å velge alternativer med de mest komplekse brennerne og enhetene som styrer dem. Bitermiske varmevekslere koster mindre, de er enklere teknisk. Men slike enheter er mye mer krevende enn den vanlige kvaliteten på vann som strømmer gjennom dem. Hvis det ikke er stort nok, vil rørene snart fylles med et lagerskala. Systemets ytelse vil uunngåelig falle.

Denne faren er mindre karakteristisk for separate varmevekslere, men de krever tillegg av:

• sekundær varmeveksler;
• kran med tre svinger;
• systemer som driver denne kranen.

Jo høyere kilden som er nødvendig, desto mindre skal det være hjelpedeler. Forutsi deres innvirkning på den praktiske driften av systemet er ekstremt vanskelig. Først og fremst, ettersom energiproduksjonen øker, må de innebygde ekspansjonstankene og pumper med omgivelsene fjernes. De sterkeste kjelene har ikke engang kontrollsystemer. Du kan rette opp situasjonen ved å kjøpe spesielt utvalgte tilleggssystemer og -enheter.

Den siste nyheten er pumper som lar deg justere akselens torsjonshastighet. En slik enhet øker umiddelbart kostnaden for hele systemet og kompliserer det. Vi må sette en mer avansert enn vanlig kontroller. Sjelden, slikt utstyr er installert i kjelen selv, nesten alltid det må kjøpes separat. Og derfor er det nødvendig å betale både for installasjon, og for mer forsiktig oppsett.

Ikke desto mindre tror eksperter at disse pumper eier fremtiden. Ifølge estimatene vil i 2020 nesten alle nye kjelemodeller være utstyrt med slike systemer. Skorstene i kondenserende kjeler allerede nå avviger fra konvensjonelle modeller. I tillegg til bruk av syrefaste materialer, er bruken av en koaksialkrets typisk. Ofte er de to rørene i slike kretser laget av plast.

Noen ganger brukes flere kondenserende kjeler på en gang i form av en kaskade. Slike installasjoner er inkludert kun i svært kaldt vær. Driftssikkerheten øker også, når en enhet mislykkes, kan du helt stoppe den og distribuere utladet belastning. For de største besparelsene er det verdt å bruke kjeler med vær-avhengig automasjon.

Forbindelsesskjemaet til kondenserende kjele bør vurderes så tydelig som mulig. Den minste feilen i det kan føre til alvorlige problemer under drift, devaluering av alle investeringer. Det bør tas i betraktning at kondenserende kjeler ikke skal installeres i stuer, maksimum - i kjøkken. Den ideelle løsningen er valget mellom å installere et eget isolert rom, hvor takene er hevet minst 220 cm. Veggene skal dekkes av gips, og enda bedre - flislagt.

Den ideelle gulvet er den som er så glatt som mulig og dekket med et ikke-brennbart lag. Det er nødvendig å forberede et passasje med en bredde på minst 0,8 m; kjele rommet, uansett hva det kan være, er utstyrt med en glass på minst 0,3 kvadratmeter. m 10 kubikkmeter. m internt volum. Dette volumet selv beregnes i samsvar med effekten som genereres av varmeren. Ikke bruk kjeler som ikke er utstyrt med kloakk. Kaskadgruppen kondenserende kjeler innebærer en separat avstengningsventil for hver enhet.

Kjeleplassen er forbundet med det generelle ekstraktet fra huset; Luftstrømmen er organisert enten ved hjelp av ventilasjonsgitter i dørene, eller direkte fra gaten.

Det er kategorisk uakseptabelt å bruke alle materialer designet for motstand mot betydelig varme. Ikke legg rørleddene slik at de forstyrrer nødvendig bevegelse av kondensert vann.

Det er bedre å installere en vifte før brenneren for å øke effektiviteten av drivstoffforbrenning. Dømmer etter forbruker vurderinger, jo større oppvarmet område, jo høyere effektiviteten ved bruk av kondenserende kjele. Skorstenen må være utstyrt med ventilasjonsmidler, så vel som mulig så tett som mulig i hele. Festing av alle suspenderte deler av infrastrukturen er laget av dowels.

Hvordan kondenserende kjelen fungerer, se neste video.