Ruller for skyveporter: funksjoner og installasjon

Praktiske skyvedører brukes ikke bare i boligområdet, men også ved inngangen til bedriften, som løser problemet med å organisere effektiv tilgangskontroll. I tillegg viser slike strukturer nivået på teknisk og generell kultur av en organisasjon.

funksjoner

Feilfri drift av skyveportene, jevn og lydløs bevegelse, en ubelastet stopp på slutten av bevegelsen. Alt dette først og fremst er gitt av rullene, nærmere bestemt rullesystemet.

Støttedeler tar opp hele lasten på portvekten, slik at de må oppfylle de grunnleggende kravene:

  • Dimensjoner bør ikke øke vognens dimensjoner.
  • Høy slitestyrke.
  • Det må være god tilgang for vedlikehold eller utskifting.
  • Materialet på rullen av rullen skal sikre tydelig bevegelse langs styrene.

enhet

Mekanismen til skyveportene består av et sett med deler som sikrer jevn bevegelse i forsamlingen, samt pålitelig ubelastet fiksering på slutten av bevegelsen.

I de fleste design er det nødvendigvis slike detaljer:

  • Guide bjelker av arbeidsprofilen, som er festet på passasjens nivå. De gir en stabil målposisjon under bevegelse.
  • Restriktivt justerbare ruller (vanligvis to par) og fanger i sammensetningen av en metallstøtte som holder dørkonstruksjonen i vertikal stilling, som utelukker vibrasjonene, tilt eller fall.
  • Trailerruller tillater porten til å komme inn i fangerne.
  • På toppen og bunnen av hyllen plasserer de fanger portaler, som tar del av lasten fra portens vekt.
  • Gummikappen beskytter skinnen mot nedbør og smuss.
  • Rullelager er tilpasset hver type port.
  • Sliding porter vogner eller støtter. Gatevognene må installeres på bærebjelken veldig nøyaktig. Den etterfølgende problemfrie og jevne driften av hele kretsen avhenger av deres kvalitetsinstallasjon.
  • Vogn med ruller inkludert.
  • Til slutt- eller knurlingsruller er det nødvendig med en beskyttelsesdeksel i form av en gummiplugg.
  • Styring av hele strukturen kan utføres elektrisk eller manuelt.

Vognens designfunksjoner

Vognen er montert på en plate som er festet til fundamentet av porten gjennom teknologiske åpninger. Fra 6 til 8 ruller som er koblet i par, er montert på braketten (for eksempel vippearmen). Arrangementet av disse delene tillater at vognen har konstant kontakt med den innvendige overflaten av føringsbjelkene. Smøring av rullelager skal sikre jevn glidning ved alle temperaturer.

Størrelsen på vognenes base kan være forskjellig. Alt avhenger av mulighetene for vedlegg til fundamentet (gjennom ankre eller ved sveising til stållån i fundamentet) etter alle justeringer og justeringer av stillingen til hoveddetaljer av strukturen. Teknologiske vognhull gjør at du kan justere stillingen.

typer

Typer og design av skyvedører gir vogner med ruller. Typen av disse elementene bestemmer rammen, lerretet, stasjonen, fundamentet, søylene, samt rekkefølgen på installasjonsarbeidet.

Det er flere alternativer for skyveportene.

cantilever

I denne typen port er det vanligvis to vogner med fire par valser, langs hvilke styrestrålen beveger seg med en bærende del festet til den. Den er også koblet til rammen og dørbladet.

Styrestrålen kan være plassert midt på bladet eller på toppen av rammen. Det avhenger av driftsforholdene til skyveporten. I åpen stilling går rammen inn i braketten med stopp, og hviler deretter på festeelementet.

falsk

I slike konstruksjoner hviler den forsterkede styringsprofilen på stolpene av porten eller er montert i åpningen av garasjemuren, og rullesystemet hviler på bjelken. Samtidig er rullene selv plassert på kantene og midten av rammen.

Med nedre guide (jernbane)

I disse utførelsene er blokkene av vognerne festet på rammens nedre bjelke, og valsene beveger seg langs styrestrålen eller skinnen. Slike enkle skyvedører krever konstant omsorg for kontaktflatene.

For å sikre lang og pålitelig drift av alle skyveportene, må du ta en ansvarlig tilnærming til valg av hovednode - vognen med ruller. Denne enheten skaper betingelsene for en stille, jevn og uanstrengt bevegelse av en tung struktur.

Hvordan velge?

Under valg av glideporte systemet anbefales det å følge disse kriteriene:

  • Monteringssted støtter med rullevogn.
  • På lagrene av hvilken ytelse var et sett med ruller samlet
  • Hvilket materiale skapte rullesett.
  • Hvordan er prosessen med herdemateriale ruller eller hjul.
  • Hvilke lagre er installert i støttene.
  • Land, firma, produsent av en bestemt gruppe blokker.
  • Prisen på blokker eller hele settet, mengden arbeid og betaling for tjenestene til mestere.

Styrken på de monterte skyveportene avhenger av oppfyllelsen av visse krav:

  • Konstruksjonen må tåle lasten av totalvekten til strukturen.
  • Åpningsdimensjonene må sikre sikker passasje av en bestemt type transport til et privat territorium eller verft, lager, garasje i bedriften.
  • Høyden på de installerte vingene må ikke forstyrre kjøretøyets bevegelse.
  • Det er nødvendig å bruke slitesterke og lette materialer som støtter oppfyllelsen av alle krav på kvalitetsnivå.

Materialene fra hvilke de viktigste delene av skyveportene er laget, bør sikre at de er problemfrie mange års arbeid. Holdbare og lette konstruksjoner gir enkelhet og minimal fysisk innsats for mekaniske stasjoner, samt strømforbruk for automatiske.

Monteringsarbeid

Fekting og porter - er et helt sikkerhetssystem. Dens holdbarhet og pålitelighet av arbeidet avhenger av hvordan monteringen av alle deler, spesielt søylene som forbinder gjerdet med glidestrukturer. Grunnlaget for portstøttene er rør. Det er bedre å bruke de tidligere elementene i arbeidet - de vil være billigere, men i form av styrke vil de ikke gi til nye. Etter å ha vendt er det umulig å avgjøre hva som er inni.

  • Diameteren på rørene er koordinert med den totale belastningen som vil påvirke polene fra graden av porten, samt vind og snøeksponering.
  • Lengden på det forberedte fundamentet avhenger av den valgte naturen til det installerte dørsystemet.
  • Valg av materiale til stiftelsen må være spesielt strenge, fordi det i mange år vil oppleve alle slags belastninger: vekt, vind og vær. Vann inntas, fryser og utgjør en spesiell fare for betongfundamentet.

Under leggingen av armerte deler i den tilberedte og fylt med mørtelbase, legges særlig vekt på riktig posisjon av ankre og innebygde striper. Mens fundamentets betong stivner og herdes, blir rammen og dørbladet forberedt. Når rammen og fundamentet er klar, må du sette vognen.

Vognmonteringsalternativer

Vognen med ruller er festet på forskjellige måter - ved montering på ankre, på pinner og sveising til de embedde strimlene.

  • Ankre er installert så nøyaktig som mulig.
  • Hullene i grunnplaten gjør mer for mulig justering.
  • Puter legges i pantelplaten etter merking med vognenes støtte og tråder dem.

Montering på ankre og pinner gir muligheten til å bytte ut vognen om nødvendig, selv om prosessen med etterfølgende justering kan ta ganske lang tid.

Sveising av vognens basisplate bør gjøres etter alle justeringer. Disse arbeidene skal utføres på steder som er hensiktsmessige for sveising, så vel som i områder med kutting, om nødvendig.

Amatørmestere anbefales å sveise vognen til basestøtten. Hvis du setter en industriell vogn med ruller, er det bedre å feste den med pinner.

Installasjons sekvens:

  • En styreskinne tilsluttes (sveiset) til den ferdige dørkarmen.
  • Vi justerer vognens stilling med ruller, under støpene installerer vi justeringselementene.
  • Vi legger den ferdige strukturen på rullene på støttevognen.
  • Vi legger endevalsen og brakettbegrenseren fra sidevibrasjoner.
  • Kontroller glattheten av bevegelsen av hele strukturen, støynivået.
  • Vi monterer (sveising) fanger portaler.
  • Vi kontrollerer korrektheten av installasjonen av alle noder.

I installasjonsprosessen er det nødvendig å bruke et kvalitetsverktøy, samt konstruksjonsnivåer for å kontrollere horisontal posisjon og vertikalitet. Alle sveiser må rengjøres og primeres. Anti-korrosjon og maling bør gjøres nøye, skape beskyttelse og observere estetikk. Selvfølgelig spiller pengeproblemet en viktig rolle, men pålitelighet og holdbarhet er viktigere, og når man velger materialer og forsamlinger for sine porte, bør kvalitetsspørsmålet seire.

Hva skal smøre?

Dyktig vedlikehold av skyveportene sikrer lang levetid.

De er designet for 50.000 sykluser (lukkeåpning), og dette kan garantere arbeid i flere tiår. Ruller for glidende, hengende og snittdører på skinnen er under tung belastning og trenger smøring. Bruk av væske og fett er upraktisk fordi de holder seg til støv og smuss, på grunn av det som ofte må rydde deler av gatekonstruksjoner.

Det er bedre å bruke et tørt smøremiddel - det reduserer rullende friksjon betydelig og er lett å bruke. Denne blandingen er billig, og du kan kjøpe den i tekniske uttak. Men oftere selges slike smøremidler i butikker som selger sykler og reservedeler for dem.

Profesjonelle tips

Løs installasjonen av skyveportene, prøv å bruke flere deler og blokker av industriproduksjon. Klar rullevogner av mange kjente merker vil fungere jevnt i mange år.

Justering av alle størrelser, installasjon av vogner og styrestråler overlater erfarne håndverkere. Ved vedlikehold av porten bør behandles nøye, for å forebygge vedlikehold en vanlig trening. Dette vil øke vendetiden betydelig.

Når du skal installere selvlagde skyveporte, må du ha gode ferdigheter i sveiser og byggmester, så vel som å forstå tegningene. Hvis du har tillit til dine evner og kjente eksperter, kan du gjerne starte arbeidet.

Installasjon av porten med egne hender, se nedenfor i videoen.

kommentarer
 Forfatter
Informasjon gitt til referanseformål. For byggproblemer må du alltid konsultere en spesialist.

Inngangsparti

Stue

soverom