Hvordan bygge en garasje av SIP paneler?

Garasjer av SIP-paneler i tette byområder er svært populære. Dette forklares ved at slike strukturer er enkle å installere, de er lette i vekt, og samtidig beholder de varme helt. Som et eksempel: å varme en slik gjenstand krever to ganger mindre energi enn en garasje laget av rød eller silikat murstein.

Lagring av bil i garasje på CIP-paneler er en god løsning. Et slikt objekt kan kalles en pålitelig struktur for "jernhesten".

Panelene består av flere lag av PVC-isolasjon eller teknisk ull.

Skjede plater med polymere materialer, profesjonelt ark, OSB.

Slike paneler har følgende fordeler:

• Lett å rengjøre;
• materialet samhandler ikke med aggressive kjemiske stoffer;
• Hvis OSB-paneler er impregnert med spesielle kjemikalier (flammehemmere), vil treet ha god motstand mot høye temperaturer.

Før du starter installasjonen av objektet, er det nødvendig å utarbeide en arbeidsplan. Hvis alt er riktig utformet, da det vil være enkelt å beregne mengden materiale som kreves:

• Hvor mye sement, grus og sand vil være nødvendig for å støpe fundamentet;
• Hvor mye materiale vil være nødvendig for taket, og så videre.

Formater som har GSP-ark er som følger:

1. Bredde fra 1 meter til 1,25 m;
2. Lengden kan være 2,5 m og 2,8 m.

Høyden på objektet vil være ca 2,8 m. Garasjens bredde anses som enkel: Bredden på bilen, som skal lagres innendørs, legges en meter fra begge sider. For eksempel: Bredden og lengden på en bil er 4 x 1,8 m. Du bør legge 1,8 meter foran og bak, og på hver side vil det være nok å legge til en meter plass.

Vi får parameteren 7,6 x 3,8 meter. Basert på dataene som er oppnådd, kan du beregne antall paneler som trengs.

Byggingen av garasjen vil ikke ha mye vekt, så et stort grunnlag for å kaste under et slikt objekt er ikke nødvendig. Det er lett å lage et fundament av plater, hvis tykkelse er omtrent tjue centimeter.

Ovnen kan til og med legges på bakken med høy luftfuktighet:

• Før montering av en spesiell pute, er laget av grus med en høyde på ikke over 35 cm.
• En armeringsramme er montert på puten, forskaling er montert rundt omkretsen, betong helles.
• Et slikt fundament vil være sterkt, samtidig blir det gulvet i garasjen.
• Du kan også legge grunnlag for hauger eller innlegg.

Det er enda enklere å lage en garasje på skruehuller, slik at strukturer kan oppføres selv på jord:

• sand;
• alumina;
• med høy luftfuktighet.

Under stabelfundamentet er det ikke nødvendig å planlegge nettstedet spesielt; Ofte løvenes andel av budsjettet for å gå til slikt arbeid. Høyden fundamentet kan gjøres under forholdene i den begrensede plassen når det er forskjellige bygninger rundt. Dette fenomenet finnes ofte i urbane omgivelser. For pile foundation er det ikke nødvendig å bruke dyrt stort størrelse utstyr.

Stabler er laget av materialer:

• metall;
• et tre
• armert betong.

I form kan de være: runde, firkantede eller rektangulære. Den enkleste måten å installere er skruehuller. De kan kjøpes på en spesialbutikk.Slike design er gode fordi de er skrudd i bakken på prinsippet om skruen.

Verdien av slike hauger:

• installasjon kan til og med utføres av en nybegynner;
• Tid for krymping som er nødvendig for betongbasis er ikke nødvendig.
• hauger er billige;
• hauger er holdbare og sterke;
• allsidighet.

Etter montering av haugene festes bunnen av tømmeret eller kanalene til dem, som i sin tur er vertikale guider montert.

For å bygge en ramme av CIP paneler, trenger du først og fremst bjelker laget av metall eller tre. For CIP-paneler av bølgepapp kreves metallførere, for å fikse platene av OSB, trenger en bar.

Metallbjelker er betonget i det øyeblikket betongplaten helles. Trebjelker er installert i ferdigstilte hakk.

Hvis de vertikale stolpene er opptil tre meter høye, er mellomliggende støtter ikke nødvendige. Racks sett for hver enkelt enhet, så vil designet være ganske tøft.

Horisontale bjelker fester rammen til det fremtidige objektet, det er nødvendig å montere dem i de øvre og nedre punktene, så vil det være en garanti for at det ikke vil bli deformasjon.

Når rammen er klar, kan du montere CIP-panelet, og hvis alt er gjort riktig i henhold til en forutbestemt plan, vil installasjonsprosessen være enkel.

Montering av veggene starter fra en viss vinkel (det spiller ingen rolle i prinsippet). Ved hjelp av en spesiell dokkingstang er hjørnepanelet festet til vertikal og horisontal styring. Ofte brukes skruer som vedlegg. Når et panel er festet, monteres følgende blokker, mens dokkinglås (pakninger) brukes, som nødvendigvis dekker med tetningsmasse slik at sømmen er strammere.

Resten av settet med smørbrød er festet til støttelinjene, som er helt øverst og helt nederst.

I garasjen er det ofte hyller og stativer for verktøy og andre nyttige ting. En hylle er vanligvis 15-20 cm bred, så når du designer den, må denne faktoren også tas i betraktning. Et viktig punkt: hyllene må være festet til rammen, da vil ingen deformasjoner bli observert, belastningen på veggene vil være minimal.

Platen selv kan være laget av PVC, OSB eller skum. Hver tallerken med en størrelse på 60 x 250 cm veier bare ikke mer enn ti kilo. Tykkelsen på blokkene er vanligvis ca. 110-175 mm.

Det er også en annen måte å (enklere) installere rammen på. Ny teknologi har dukket opp i USA, kalt rammeløs metode for å bygge en garasje av CIP paneler. Dette alternativet er hensiktsmessig å bruke i de sørlige områdene, der det ikke er vindstorm og betydelig nedbør i snøen.

Videre arbeid foregår i henhold til en stiv ordning. I et hjørne legger du panelet i krysset på de strappingbjelkene. Det er nivellert under nivået, og med hammerblås settes det på en bar. Alle sporene vil sikkert være belagt med tetningsmasse og monteringsskum.

Låsen er festet ved å feste sponplaten på stroppen. En spredestråle settes inn i sporet, som er belagt med et tetningsmiddel; panelene er montert på hverandre og støttebjelken og tett festet. End-to-end hjørnepaneler er festet til hverandre med selvskruende skruer.

Når det gjelder taket, kan det påpekes at det er et bredt utvalg her. Du kan lage et tak:

• pent;
• gavl;
• med mansard.

Dobbelt-taket taket er virkelig gjort hvis høyden langs omkretsen av objektet er den samme. Hvis et skurtak er montert, vil en vegg være høyere enn den andre, og hellingsvinkelen skal være minst 20 grader.

For å montere det dobbelte taket taket, må du levere:

• mauerlat;
• sperrene;
• lathing.

Det anbefales at ett SIP-panel er til stede i rollen som ett span, under det kan du sette en ramme under en slik visning at node faktisk vil bli løst på begge sider.

Taket kan også gjøres fra flere rader paneler. Installasjonen starter fra hjørnet fra bunnen. Panelene er festet med skruer (det er ingen hovedinnovasjoner her), leddene er forseglet med tetningsmasse.

Etter at veggene og taket er klare, bør du gå gjennom bakkene, og deretter behandle dem godt med et tetningsmiddel. Dermed vil det være en garanti for at om vinteren vil garasjen bli varm.

Garasjer med et loft er svært funksjonelle, i denne "loftet" kan du lagre gamle ting, plater, verktøy. Loft - dette er en ekstra kvadratmeter, som faktisk bruker med stor dedikasjon.

Deretter er portene satt. Disse kan være porte:

• glide;
• loddrett;
• swing.

Rotasjonsmekanismer er svært funksjonelle, deres fordeler:

• lav pris;
• enkel installasjon;
• pålitelighet.

Slike enheter sparer mye plass. Swing portene forsvinner gradvis inn i bakgrunnen. De er tunge, det er vanskelig å jobbe med dem om vinteren, spesielt under tunge snøfall. Swing portene krever ytterligere minst 4 kvadratmeter ledig plass foran garasjen, som ikke alltid er behagelig.

Det er enkelt å installere automatisering til de vertikale løfteportene, de er enkle i design og pålitelig.

For å lære hvordan du installerer SIP-panelet riktig, se neste video.