Komfyr for en garasje i skogen: gjør deg selv

For tiden installerer mange bilister varmesystemene i sine garasjer. Dette er nødvendig for å forbedre komforten og bekvemmeligheten til anlegget. Enig, mye mer behagelig å reparere en privat bil i et oppvarmet rom. Ofte før bilisten er det et problem å velge den optimale typen ovn. Den vanligste og allsidige komfyren til en garasje på skogen.

De vanligste designene av vedovner:

• Potbelly komfyr.
• Potbelly komfyr med vannkontur.
• Brick.
• Lang brenning.
• Konvektorovn.

Potbelly komfyr - den vanligste vedovnbrukes til å varme opp garasjen. Enkelheten i designet ga den med stor popularitet i tjueårene i det tjuende århundre. Ethvert tilgjengelig materiale vil være egnet for produksjonen: gamle jernfat, propanbeholdere, en enkel jernboks.

Potbelly komfyr med vannkontur er en modifisering av komfyren. Hovedforskjellen er tilstedeværelsen av en vannkrets. Den består av et rørsystem, ventiler, ekspansjonstank, varmeveksler, pumpe, radiatorer.

Operasjonsprinsippet er at vannet i varmeveksleren varmes opp og kommer inn i radiatorene gjennom rørsystemet. På grunn av varmeveksling kommer varmen inn i rommet. Ved hjelp av en pumpe pumpes det avkjølte vannet fra radiatoren til en varmeveksler for etterfølgende oppvarming.

Brick ovn - Den mest effektive når det gjelder romoppvarming. På grunn av sin konstruksjon og brukt byggemateriale har den høy effektivitet. En slik komfyr varme opp med ved og holder den varm i lang tid. Operasjonsprinsippet er det samme som ved ovnen.

Konvektorovnen er også en modifikasjon av komfyren. Dens design er preget av tilstedeværelsen av et system med tvungen konveksjon. Den består av en vifte og en samler.

Operasjonsprinsippet ligner virkningsprinsippet til ovnen. Den eneste forskjellen er at viften fortrenger den oppvarmede luften fra samleren til rommet.

Lang brennende ovn - Dette er også en modifikasjon av komfyren. Dens design bruker effekten av øvre brenning. På grunn av dette har dette designet høy effektivitet. Handlingsprinsipp: Brenning i brannboksen til enheten finner sted under lasten, takket være dette har brannssonen et lite område. Dette sikrer langsiktig brenning av fast brensel.

Som alle ovner har en vedovn sin fordel og ulemper.

Vurder noen av fordelene:

• Relativt lav drivstoffpris.
• Universalitet av enheten under drift. Du kan bruke varmeren til oppvarming, matlaging og oppvarming av mat.
• Installasjon og installasjon av en garasjeovn er veldig enkel og krever ikke store utgifter.
• For produksjon av enheten kan brukes improviserte materialer.
• Under drift krever ikke bruk av tilleggsinstallasjoner og instrumenter.
• De små dimensjonene på enheten gjør den allsidig når den brukes i garasjer.
• Operasjonen av en slik enhet krever ikke bruk av en ekstra energitype (elektrisitet).

Ulempene med denne utformingen inkluderer:

• Slike ovner har stor varmeoverføring, slik at de raskt oppvarmer og avkjøles raskt.
• For å opprettholde en høy temperatur i ovnen, er det nødvendig å periodisk legge til ved.
• Konstant overvåkning av varmeprosessen er nødvendig for å sikre sikkerhet.

For effektiv drift av ovnen må designen ha visse egenskaper. Siden garasjeplassen er liten, må komfyren først og fremst være kompakt. Kostnadseffektiv drift for varmeren er også viktig. I tillegg bør kostnaden for produksjon av enheten være minimal.

Det er nødvendig å sørge for muligheten for å brenne ulike typer drivstoff. Dette vil gjøre enheten kostnadseffektiv. Å gjøre ovnen hendene, kan du gjøre det mest praktiske i drift. Med tanke på alle dine behov, vil du opprette en unik og unik oppvarming enhet.

Først må du velge materialet hvorfra du vil produsere en vedovn. Dine ferdigheter i å jobbe med murstein eller metall vil spille en rolle her. Men i begge tilfeller må det huskes at varmeapparatet ikke skal redusere mengden oksygen i rommet. Det skal generere varme for oppvarming av rommet så lenge som mulig.

Hovedregelen ved bruk av ovnen er fraværet av utslipp av skadelige stoffer.

Det mest hensiktsmessige materialet til fremstilling av potbelly-ovner er propan-sylindre og et tykt veggerende rør. Passer også og gamle metallfat. Alle muligheter er mulige. Hovedbetingelsen - veggtykkelsen skal være minst 2 mm og maksimalt 5 mm. Hvis du gjør alt i henhold til tegningene, vil denne ovnen tjene lenge og effektivt.

Hvordan lage en ovn - vertikal eller horisontal, bestemmer alle for seg selv. Det er mer praktisk å stoke en tre horisontal komfyr. Men vertikal er lett å bruke og tar opp mindre plass.

For å lage en vertikal komfyr, fordel rør eller ballong i to ulige rom. På bunnen har vi en mindre. Ask vil bli samlet her. På toppen er et større rom for legging av ved.

Gjør deretter følgende:

• Klipp ut rektangulære hull i begge deler. De resulterende rektanglene blir ikke kastet, bruk dem som dører i fremtiden.
• For det meste sveiset rist. Dette kan være forsterkning eller metallstenger av ønsket størrelse, med en diameter på 12-16 mm. Gapet mellom ristene - 20 mm.
• Montert og sveiset bunn.

• På toppen av sylinderen under skorsteinen lager vi et hull. Vi lager et rør fra et metallark og sveiser det til hullet på toppen av beholderen. Det er bedre å lage en grenrør under standard skorsteiner, slik at det senere ikke kommer noen problemer med installasjonen.
• Vi sveiser hengslene til utkleddørene og installerer dem på ovnen. Enheten er klar.

For å lage en horisontal komfyr, er det nødvendig å sveise askeskuffen underfra. Du kan gjøre den av stålplater. Vi lager hull i nedre delen av ovnen, slik at asken våkner i askeskuffen.

I den øvre delen av varmeapparatet (så vel som på den vertikale komfyren) produserer vi et skorsteinrør. Sveis hengslene på døren og installer den fra slutten av produktet. Ovnen er klar for drift.

Konvektor ovn på designet - den vanlige ovnen uten langvarig brenning, men med tvungen luftstrøm for jevn fordeling av varme i garasjen. Enheten er en komfyr med en innebygd mini-fan på baksiden. Det tvinger luft gjennom styrrørene. Disse kan være hule metallrør, profiler eller stålbokser.

Der blir luften oppvarmet og blåst fremover. Garasjeplassen oppvarmes raskt og effektivt. Ovnen er klar for oppvarming av rom.

Mange tror at den beste varmeren til garasjen er en lang-brennende komfyr. I hjertet av designen er det en vertikal komfyr. Hovedforskjellene er sidestilling av skorsteinen i overdelen og tilstedeværelsen av et avtagbart toppdeksel med stempel.Klipp hullet i toppdekselet og sett stempelet inn. Det legger press på treet inne i ovnen, og gir "toppbrenning".

Å legge ned en mursteinovn i garasjen er veldig enkel. Det er nødvendig å ha en ordning for å bestille murverk og ha ferdigheter til å jobbe med murstein. Pass på å følge bestillingsordningen strengt. For murverk, bruk brannmørtel eller leire med tilsetning av sement og sand.

Før du monterer en murvegg, må du lage et fundament med en høyde på 200 mm. Fra de ildfaste murene legger du ut forbrenningskammeret. Døren og blåseren er plassert på frontveggen. Gitteret er plassert inne i enheten på fremspringene av murstein.

For fremstilling av ovnen trenger du 290-300 murstein. Legg legg på fireclay løsning. Mellom mursteinene går det galt. Dette er nødvendig for termisk ekspansjon. Dannelsen av sprekker på varmeelementets kropp på grunn av temperaturforskjellen vil bli minimert.

For at ovnen skal vare lenge, må mursteinen brennes godt og uten sprekker. Hvis det er nødvendig å øke varmerens høyde, kan dette gjøres ved å gjenta rader.

For å lage en ovn med vannkrets, er det i utgangspunktet nødvendig å bygge en varmeveksler. Ulike materialer kan brukes: stålplater eller stålrør. Også krever ferdigheter til å jobbe med metall og rørleggerarbeid.

For å forsyne varmt vann og returnere det tilbake til kaldt, kutter vi to hull på toppen av lokkene på ovnen. Bak ovnen installerer vi en vanntank, som kan være laget av et metallplate eller en gammel stålfat. Rørtilkoblinger for rørlegging sett i hullene i vanntanken.

Vi starter installasjonen av rørledningen. Koble rørledningen konstant med radiatorer og ekspansjonstank. Tankens størrelse bør velges 20% mer enn volumet av vann i hele systemet.

Hvis lukket vannkrets er satt sammen korrekt, går det oppvarmede vannet i varmeveksleren, i henhold til termodynamikkloven, inn i radiatoren gjennom rørledningen. Etter varmeoverføring samles vannet i varmeveksleren igjen.

Etter å ha installert ovnen i garasjen, må du sjekke ytelsen og brannsikkerheten:

• Brensel kuttet i stekeovnens størrelse er plassert i forbrenningskammeret. Fyll den i 1/3.
• Luftkappen må være lukket.
• Vi brenner ved i brannboksen. Vi starter driften av ovnen.

Varmeapparatet må installeres på en avstand fra brannfarlige væsker. Minst en gang hver annen uke er det nødvendig å foreta sanitær rengjøring av ovnen. Diameteren til skorsteinen må være større enn diameteren på eksosporten. Denne utformingen tillater ikke opphopning av sot.

Alle muligheter er unike på sin egen måte. Kostnadene ved produksjon kan være minimal hvis du bruker tilgjengelig materiale. Du kan også sørge for at enheten fungerer på forskjellige typer drivstoff. I tillegg kan du selv komme med et design av varmeren. Dette vil gjøre det unikt og unikt.

Med hvilken som helst oppvarming enhet blir garasjen din koselig og komfortabel.

Hvordan lage en superovn fra en sylinder, se følgende video.