Seksjonsdør Hormann: fordeler og ulemper

Når samtalen kommer om produkter fra Tyskland, er den første tingen de husker, den tyske kvaliteten. Derfor anskaffer Hormann gate til garasjen, først og fremst de tror at dette selskapet har en ledende posisjon på det europeiske markedet og er en anerkjent gate produsent med 75 års erfaring. Å gjøre et valg mellom sving- og seksjonsportene, i dag, stopper mange rimelig ved sistnevnte. Faktisk er dekseldørene på grunn av den vertikale åpningen plassert på taket og sparer plass både i garasjen og foran den.

Hormann er en anerkjent leder innen produksjon av snittdører. Kostnaden for disse garasjeportene er betydelig. Tenk på fordeler og ulemper ved modellen EPU 40 - en av de mest populære i Russland, og finn ut om disse tyske produktene er tilpasset russiske realiteter.

Kjennetegn ved merkevaren er slike indikatorer:

• Seksjoner av Hormann-dører er merkbare for deres økte styrke, fordi de er laget av varmforsinket stål. Det er et beskyttende belegg som hindrer riper og flis.
• Et stort pluss sandwichpaneler - bevaring av integritet. På grunn av den lukkede konturen er de ikke stratifiserte, slår på overflaten av gulvet eller under solens stråler.
• Modellen EPU 40 har to typer fjærer: med spenning og mer pålitelig vridning. De lar deg installere porten med hvilken som helst vekt og størrelse.

Hormann bryr seg om sitt rykte og betaler maksimal oppmerksomhet til sikkerheten til sine produkter:

• Dørbladet er sikkert festet til taket. For at lerretet ikke hopper ut ved et uhell, er porten utstyrt med slitesterke rullestativer, kjører dekk og torsjonsfjærer med en mekanisme som beskytter mot brudd. I en kritisk situasjon stopper porten øyeblikkelig og muligheten for at bladet faller er helt utelukket.
• Tilstedeværelsen av flere fjærer beskytter også hele strukturen. Hvis en vår mislykkes, vil resten forhindre at porten faller.
• Et ekstra mål for beskyttelse mot skade er en kabel inne i strukturen.
• Seksjonsdører er utstyrt med beskyttelse for å klemme fingrene innvendig og utvendig.

En viktig fordel ved Hormann-produkter er designens allsidighet. De er helt egnet for alle åpninger, krever ikke en lang installasjon. Spesialtanken har en fleksibel utforming, som kompenserer for uregelmessighetene til veggene. Ryddig installasjon kan utføres for en dag. Selv en uerfaren master vil takle det, etter instruksjonene.

Eleganse er et tegn på aristokrati. Selskapet Hormann overholder klassikerne, som alltid forblir fasjonable. Ved porten til EPU 40 er det mange attraktive dekorative detaljer som reflekterer et helhetlig designkonsept. Valget av kjøperen er stor. Deleprodukter kan velges i forskjellige farger og med forskjellige finish. Det falske panelet er alltid kombinert med den overordnede stilen til porten i lintelområdet.

En kjøper som bestemmer seg for å kjøpe Hormann-produkter, er verdt å huske at hans garasje ligger i Russland og ikke i Tyskland. Vesentlige endringer i temperatur i løpet av kalenderåret og en overflod av nedbør gjør det nødvendig å pålegge flere krav til termisk isolasjon, slitestyrke og korrosjonsbestandighet av materialer. Det er en rekke problemer som den russiske eieren av seksjonsdørene Hormann av merket EPU 40 vil møte.

Dørpanel - 20 mm i hoveddelen og 42 mm på toppen.For en typisk by i Russland er den nødvendige varmeoverføringsmotstanden 0,736 m2 * K / W, i Sibirien er det 0,8 / 0,9 m2 * K / W. Ved porten til EPU 40 - 0,56 m2 * K / W. Følgelig vil i de fleste av vårt land om vinteren metalldelene av porten frost opp, noe som vil føre til hyppige anfall.

Selvfølgelig tilbyr Hormann kjøperen å kjøpe en ekstra plastprofil som forbedrer termisk isolasjon - en termoframe. Men det er ikke inkludert i hovedpakken. Dette er en ekstra kostnad.

Gates av denne produsenten har noen mislykkede designfunksjoner.

• Hormann produktguider uten lager, på bøsninger. Dette er ikke veldig praktisk. I de varmere månedene vil støv, nedbør, kondensat falle, og porten vil kile. Og i kaldt vær vil armene sette og fryse. Det er nødvendig å bruke lukkede lagre i styrruller.
• Uregulert nedre delbrakett. I vårt klima, når jorden ofte "går", fryser og tines på grunn av temperaturens amplitud, dannes hull mellom åpningen og panelet. Det er nødvendig å lage en kraftig betongrør under porten. Ellers vil hullene redusere lyd og varmeisolasjon.

• Den nedre tetningsstrukturen er laget i form av et rør. Det er stor sannsynlighet for at det i vinter vil sannsynligvis fryse til terskelen og på grunn av tynnheten til den rørformede forsegleren vil bryte.
• Plasthåndtak følger med. Håndtaket var opprinnelig laget av lavkvalitetsmaterialer, det dreier seg knapt på grunn av den runde formen, den er dårlig i hånden. Ominstallasjon vil bli nødvendig mot et ekstra gebyr.

• Polyester primer belegg (PE) på innsiden og utsiden av panelet. Det er en sterk grad av fading og korrosjon, lav værbestandighet og motstand mot slitasje på overflaten. Men dette er ganske feil, og ikke en feil. Hvis ønskelig, kan porten bli malt igjen.
• Dyrt deler. For eksempel kan torsjonsfjærer mislykkes etter et visst antall døråpnings / lukkesykluser. Kostnaden for to fjærer - 25.000 rubler.

Sidekabel for å senke / heve porten er ganske pålitelig. Vær oppmerksom på at den må være galvanisert eller plastbelagt. Vanlig metall vil ruste og tåre i vårt klima.

Utstyret til seksjonsprodukter Hormann EPU 40 elektrisk ProMatic gjør bruken praktisk og komfortabel. Moderne automatisering reduserer strømforbruket betydelig, mens du er i "sleep" modus.

Energieffektivitet er en annen fordel ved Hormann-porten.

• Takket være fjernkontrollen kan du spare tid ved å åpne dørbladene fra en bil i gjennomsnitt på 30 sekunder. Når det er behov for å kjøre inn i garasjen om natten eller i dårlig vær, vil muligheten til å ikke forlate bilen være en god bonus.
• Du kan låse og åpne seksjonskonstruksjoner fra innsiden, både automatisk og mekanisk, hvis det ikke er strøm.

• Det er også en praktisk funksjon for å begrense bevegelsen av porten, festing av rammen, slik at porten ikke kan skade bilen i garasjeåpningen. Installert infrarød bevegelsessensor. Hvis du trenger å lufte garasjen, kan du la døren stå på en lav høyde.
• "Anti-cracking" -funksjonen slås på automatisk og vil ikke tillate utenforstående å åpne strukturen.
• Det signal-kopibeskyttede BiSecur-radiosystemet gir drivere maksimal beskyttelse.

Ordren for montering av seksjonsdører Hormann med en wicket er ikke veldig komplisert. Det er derfor kundenes tilbakemeldinger er mest positive. Noen kjøpere indikerer at i Slavyansk Hormann produkter kan kjøpes til en overkommelig pris.

"Forwarned er forearmed," sier ordtaket. Det er nyttig å ikke bare vite om produktets fordeler, men også å representere alle sine ulemper. Først da vil valget være bevisst, og kjøpet vil ikke gi skuffelse.

Du kan finne ut hvordan du installerer HORMANN garasjeporten i videoen.