Hvordan helles betonggulv i garasjen?

Betong er fortsatt en populær type garasje gulv, på grunn av sin relativt enkle installasjon og lave kostnader. Selvfølgelig kan du holde på et enkelt bakke, men det gir ikke beskyttelse mot ugunstige værforhold, beholder ikke varmen inne i garasjen, har ikke styrken. I dette tilfellet er det ingen vanntetting. For et kvalitetsbelegg som varer i mange år, er det nødvendig å utføre alle trinnene for å hellde betong fra å forberede fundamentet til slutt.

Betongbelegg i garasjen kan ytterligere males, trimmes med tre eller fliser, eller forlates i sin opprinnelige form. Betong kan helles uavhengig med egne hender, uten hjelp av eksperter fra utsiden.

Dette materialet er fullt egnet for gulvet, blant de nødvendige kriteriene som det møter er spesielt relevant:

• slitasje motstand;
• fuktighet motstand;
• styrke;
• kjemisk resistens;
• brannmotstand;
• holdbarhet.

Belegget i garasjen blir konstant utsatt for tung belastning og mekanisk stress, derfor er kriteriet for slitestyrke spesielt viktig. Overflaten skal ikke deformeres eller sprekke, selv om den er utsatt for betydelig vektbelastning eller temperaturendringer. Når du vasker en bil, må du være sikker på at overflaten ikke vil forringes av fuktighet.

Før det legges på betonggulvet, anbefales det å ta hensyn til følgende punkter:

• grunnvannsnivå;
• Tilstedeværelsen av en skråning;
• muligheten for å oversvømme garasjen fra regn eller snø.

Fylling kan utføres av 1 person, men for soliditet og bedre resultater, er det å foretrekke å gjøre det sammen eller til og med tre. Tykkelsen på alle lag avhenger av bilens vekt, antall og vekt på gjenstander som skal lagres i garasjen.

Hvis du betonker garasje gulv, vil det ha følgende fordeler:

• motstand mot værforhold, inkludert temperatur;
• fuktresistent;
• lang levetid;
• lett å ta vare på.

Betongens høye tykkelse gir god styrke og holdbarhet. Denne utformingen er universell: stort sett kan du uten flekker, selv om du ønsker det, kan du utføre forskjellige overflatebehandlinger. Det er også mulig å oppnå glatthet i betonggulvet og polere det til dannelsen av glans. På bekostning av betonggulv er ganske rimelig.

Sammenlignet med andre typer belegg, trenger helling av betonggulv spesielle ferdigheter og bruk av spesialverktøy. Derfor kan denne prosessen kalles arbeidskrevende.

Dette belegget varer ikke lenge. Siden betong har evne til å samle ulike stoffer (oljer, bensin), er det en utgivelse av ubehagelige lukt som ikke er lett å fjerne.Støv samler seg på overflaten, noe som er vanskeligere å fjerne enn fra andre gulvbelegg.

For å beregne den nødvendige mengden betong, må du multiplisere overflaten av garasjen til høyden av betongfyllingen. For at et betongbelegg skal vare lenge, må høyden være minst 10 cm. Ved beregning av mengden betong som er nødvendig, er det verdt å vurdere behovet for å lage et materialreserv på om lag 10-12%. For å forbedre betongkvalitetsegenskapene, få blandingen spesielle tilsetningsstoffer som øker motstanden mot skadelige stoffer og øker slitestyrken i belegget. For eksempel for betongkarakterer fra M300 til M550, kan du kjøpe additivet "Elastobeton", som forbedrer vedheft.

For installasjonen trenger du følgende verktøy:

• spade;
• betongblander;
• forsterkende materiale;
• beacons å bestemme jevnheten i gulvet;
• Regelen hvor spillt betong er fordelt over overflaten;
• vibrerende maskin eller nålerulle (for å fjerne luftbobler).

Betongbelegg er litt vanskeligere å lage enn andre typer belegg (for eksempel gummi).

Før helling av betongen, er det nødvendig å forberede bakken med høy kvalitet. Denne prosessen er spesielt nødvendig hvis garasjen ligger i en skråning (du trenger å få en flat og solid monolitisk slab). Forberedelse består i utjevning og styrking av overflaten.

Den består av følgende faser:

• fjerning av fruktbar jord og komprimering av de resterende;
• legge et lag av rubble;
• legger et lag av sand;
• overflate vanntett.

Først må du fjerne overflaten av rusk og fjerne lag av jord. Dette tar hensyn til den nødvendige avstanden fra jordens grunn til sluttresultatet. Hvis det er mye løs jord, bør den fjernes helt, og i stedet må flere ruiner legges. Et lag av rubble bør være minst 15 cm (tillatt opptil 80 cm, det beste alternativet er 30-45 cm).

Et lag av sand ca 2-5 cm tykt legges på laget av rubble (optimalt 10 cm). Det er nødvendig å tampe laget og hell vannet moderat. For å fortsette arbeidet, er det nødvendig å vente på at basen skal tørke (ca. 1-2 dager). Sand er egnet uten leire. Før bruk, anbefales det noen ganger å sile den.

For vanntett bruk, bruk plastfolie som overlapper og finner på veggene ved kantene. I stedet for en polyetylenfilm, brukes ruberoid, membraner og andre forseglingsmidler. Du kan bruke vanlig leire. I dette tilfellet er det nødvendig å påføre leire i flytende tilstand på den rensede jorda, og etter at den tørker, begynner å legge lag av murstein og sand.

Etter forberedelsene kan du fortsette direkte til helling av betong. Det er viktig å utføre denne prosedyren på riktig måte: kvaliteten på belegget og gulvets utseende er avhengig av det. Prosessen består av forsterkning med et metallrutenett (gjør det mulig å forsterke en betongbase) og helle seg selv. Hvis garasjen er et oppvarmet rom, etter forsterkning er det nødvendig å gjennomføre termisk isolasjon. Termisk isolasjon av et betonggulv er laget ved hjelp av utvidet leire, penoplex og andre materialer.

Fordeler med claydite:

• motstand mot temperaturendringer;
• lav pris;
• brukervennlighet.

Ulempene med claydite er:

• skjørhet;
• fuktighet absorpsjon;
• Behovet for et tykt lag for god oppbevaring av varmen.

Ulempene med Penoplex er den økte kostnaden og ødeleggelsen av materialet under påvirkning av kjemikalier.

Samtidig har han fordeler:

• høy tetthet;
• fuktighet motstand;
• brukervennlighet;
• ingen giftighet.

For forsterkning er det nødvendig å bruke stålforsterkende nett, hvis størrelse ikke er mindre enn 10x10 cm. For å koble maskindelene, bruk ståltråd. Et slikt rutenett skal fungere som et holdeelement, det vil ikke tillate overflaten å kollapse eller knekke. Glassfiberarmaturer er også egnet for forsterkning av garasjeplassen, plastskruer brukes til å bli med. Du kan selvstendig lage betongen ved hjelp av en betongblander, men dette er en lang prosess, det vil ta en hel dag å fylle gulvet. Du kan bestille ferdigbetong, som bare trenger å være jevnt fordelt over hele garasjeplassen, selv om denne metoden vil øke kostnadene.

Med selvhelling vil en person være ganske vanskelig å håndtere. Dette skyldes det faktum at det vil kreve forberedelse av en stor mengde betong, noe som vil ta mye tid.

Det er bedre å bruke en lavhastighets betongblander. Med hjelpen kan du få en jevn konsistens, noe som bidrar til å øke styrken på det ferdige belegget. Det vil ikke tillate at luftbobler dannes i betong, i motsetning til en høyhastighets betongblander. Du kan kjøpe en ferdigblandet betongblanding som må fortynnes med vann før bruk. På grunn av glassfiber i sin sammensetning gir en jevn og holdbar betongbelegg. Eventuelt kan du legge til blandingen av forsterkeren.

For betong er det bedre å bruke sement av en klasse ikke lavere enn M300. Velg M150 fra ferdige blandinger. Før det legges i betong, er det nødvendig å vurdere nivået på gulvhellingen og funn av hull. Helling er nødvendig for å sikre at vannet strømmer jevnt uten å forbli på gulvflaten. Ofte er en slik skråning laget i portens retning, den er ca 2 cm. Spaltene skal være plassert innenfor 0,5 cm fra veggene.

Gassing av betonggulvet begynner etter installasjon av fyrtårn. Fyrtårn fungerer som en indikator på jevnhet av dekning. De er plassert rundt omkretsen av rommet (langs veggene og i midten), sikret med galvaniserte profiler. Fyrene kan festes med et forsterkende nett ved sveising, men dette er ikke nødvendig.

I rollen av beacons kan påføres striper eller rør eller kjøp ferdige materialer. Fyr begynner å sitte opp fra veggen til garasjen til utkjørselen. Hvis luftbobler oppstår, må de fjernes med en nålerulle eller vibrator hvis tilgjengelig. En spesiell regel er å nivåere betongen basert på fyrtårnens nivå. Alle handlinger utføres i retning fra det fjerne hjørnet av rommet til utgangen.

Etter ferdigstillelse av betonggulv, er det nødvendig å vanne overflaten med vann og dekke med plastfolie. Dette vil øke styrken av betong, og filmen vil ikke tillate vann å fordampe raskt. For høykvalitetsarbeid er det ikke nødvendig å fjerne filmen i to uker, og helst ca. en måned (dette vil føre til at sementblandingen påvirkes av vann).

Vann med vann sikrer jevn tørking av alle lag av betong. Hvis det ikke er gjort, vil bare det øverste laget av belegget herdes. Over tid vil dette føre til at overflaten knuses.

Betonggulvalternativer er varierte.

For å gjøre dette kan du bruke:

• keramikk eller fliser;
• et tre
• gummi;
• farging.

Sistnevnte metode brukes oftest. Vurder det i detalj.

Coloring betong mister ikke sin popularitet.På grunn av dette presenteres i det moderne markedet et bredt spekter av fargematerialer, som er preget av et rikt utvalg av farger og teksturer. Ved valg av maling er det nødvendig å være meget oppmerksom på parameteren for motstand mot stress og mekanisk skade. Malingens hovedegenskap er en beskyttende funksjon. For et betonggulv fungerer akryl- eller epoksyfarge- og lakkforbindelser best med denne funksjonen.

Før du påfører malingen, er det nødvendig å rengjøre betongflaten fra støv, smuss, sørg for at den er jevn og fri for defekter. For bedre vedheft er det foretrukket å utføre overflatebehandling med en dyp penetreringsprimer. Det styrker basen og danner en film på overflaten som fremmer maksimal adhesjon av maling til basen.

Fargestoffet påføres med en rulle eller spray. Det er bedre å male overflaten to ganger. Påfør et nytt lag først etter at den forrige er helt tørr. Masters anbefaler å gi laget to dager for fullstendig tørking. Det er nødvendig å male veggene og 20 cm fra gulvet.

Hvis vi sammenligner akryl-, epoksy- og polyuretanmalinger på egenskapene og parametrene for slitestyrke, kan vi konkludere med at epoksybelegg passer bedre til garasjen. De har bedre motstand mot mekaniske skader og er mer tilpasset høy belastning. Dekke betong med maling beskytter gulvet og forvandler det. Malingfarge bør velges i samsvar med den overordnede utformingen, basert på at forurensning ikke bør merkes.

Hvis garasjen sørger for å finne en betraktningsgruve, bør den tilsvarende gropen graves på jordforberedelsesstadiet. For å gjøre det enklere og enkelt å arrangere fremtidig inspeksjonsgruve, er det bedre å bruke spesialutstyr, uten å måtte grave for hånd. Dette alternativet er tilgjengelig til veggene og taket i garasjen er reist.

Faktorer som krever oppmerksomhet under konstruksjonen av inspeksjonsgruve er:

• bilens dimensjoner, avstanden mellom bilens hjul;
• dimensjonene til garasjen selv (det skal være nok plass til bilen selv og noen manøvrer);
• høyde og fysikk av eieren av garasjen (ingenting bør forhindre inspeksjon og reparasjon av bilen).

På forhånd må du vite om nivået på grunnvannet. Hvis deres nivå går over 2,5 m, anbefales det ikke å bygge en visningspit. Det blir stadig oversvømmet med vann, og selv vanntetting vil ikke hjelpe.

Av stor betydning er inngangen til garasjen. Den er styrket, forsterket og betonget. Inngangen til garasjen ligger vanligvis i en skråning. Det kan bli utsatt for maling eller annen type belegg. Ved maling er det nødvendig å behandle veggene opptil 2 cm fra basen, og ta hensyn til leddene med gulvet.

Slik helles betonggulv i garasjen, se følgende video.